２回目（１６年８月５日）
さて、今日は技能試験２回目の日です
昨日突然台風が出現してｗ
どうなることやら・・・と思ってましたが
朝起きてみると雨風ともに止んでいました
遅刻しないように少し早めに家を出て試験場に到着
手続き開始時間までコース図を眺めたりしていました
９時頃に受け付け開始
免許別に窓口が別れていて、一列に並んでいくんですが
大型二輪だけ一人も並んでませんｗ
ひょっとして、台風のせいでみんな敬遠したのか！？汗
なんて思ってると少しずつ人が並びはじめました
結局全部で７人が受験するようです
コースは今回も７０コース
周りの人に聞いたところ、やはり７０コースしかしたことないらしいｗ
コースを１周ぐるりと下見して、待合室でのんびりしてました
その後、試験官が単車に乗って颯爽と現れますｗ
待合室で試験内容などの説明をした後、質問などをして試験開始です
私は７人中６番目
さて１人目 無事生還
２〜４人目は障害物を越えた交差点で止められて帰還命令が出されていました
５人目の方はクランクで接触中止
さて私の番です
今回の目標はやはり合格ですが
正直なところ、前回止められた場所より前にいければいいかなと言った感じでした
前回メリハリをつけろと言われたので
できるだけ１速で加速して元気よくシフトアップ
踏切を越え一本橋まで来ました
前回、この一本橋の入り口で段差の低さにびっくりしたので
今回は比較的遅い速度で進入
エンストしないようにアクセルをあおりながら通過
続いてＳ字に向かうんですが
その最中に無線が・・・・
「もっと元気よく走って！」
げぇぇ・・・これでもまだダメなの・・・汗
もうここまで来たらガンガンアクセル回してやるって感じで
Ｓ字の最中も半クラでアクセルあおりながら走りましたｗ
クランクは少しゆっくり入ったつもりでしたが
少しスピードオーバーして危うく接触しそうでした・・・がクリア
クランクを出てガツーンとアクセルを回して次の交差点へ
今回走ってて思ったことは
メリハリとは急加速・急ブレーキの感覚に近いんじゃないかってことですｗ
ガクンッっと来るぐらいの加速がいいみたいｗ
その後坂道発進も無事クリア
スラロームまで来ました ここも特に問題なくクリア
前回はここで止められたわけですが
今回はまだ無線が入りません お〜 よかった・・・ｗ
さて続いて波状路です
ガンガンアクセルをあおってなんとかクリア
障害物を越え交差点を通過
ダメだし場所もクリアして、これはひょっとして・・・と思いながら急制動へ向かいます
４５キロぐらいからアクセルを戻して
パイロンを越えた辺りからぐい〜〜っとブレーキ
無事に停車したところで無線が・・・
ちょっとふらついてるなぁ 左折のときに 力んでる感じかな
まぁもうちょっと練習してきて
とのお言葉をいただいて終了でした・・・ｗ
結局最後まで走れたものの、不合格・・・
今日受けた７人全員不合格でした・・・ｗ
完走した他の２人も小さいミスを指摘され不合格になってました
１回目２回目共に安全確認で文句言われたことはないので
その辺は問題ないんでしょう
今回言われたのは、右左折で寄るのが早すぎ＋ふらつきでした
右左折で寄るのが早いって・・・明石の試験場なら仕方ない部分だと思うんですけどね
それにしても相変わらず落とされる理由が中途半端なのが
納得いきませんｗ
もうちょっとわかりやすい判定を聞きたいものですｗ
ちなみに一本橋もスラロームも波状路も規定時間内クリアでした
ということは法規走行で−３０点ってことになりますね・・・
どこでどういうミスだったから３０点？ｗ 非常に気になります
まぁ試験官の感覚で判断される部分も多いということですね
とはいうものの２回目で最後まで走れたし
試験官は、左折時のふらつきだけ直せば大丈夫と言っていたので
まぁ次は大丈夫だろうと思ってます
ちなみに今日の試験車両はゼファー２号車でした
１速が入りにくい有名車らしいですｗ
２号車に当たった方は気を付けてくださいね